Podvalníky s točnicí – Brno - město
Podvalníky s točnicí jsou návěsy určené pro přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů, jako jsou stavební stroje, betonové prvky nebo ocelové konstrukce. Otočná točnice mezi podvozkem a ložnou plochou usnadňuje manévrování a zkracuje stavební délku soupravy. Využívají je především stavební firmy, zemědělské podniky a společnosti zabývající se těžkou logistikou v lokalitě Brno - město.
1–5 firem z 5 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Nabízíme výkup a prodej ojetých nákladních automobilů, autobusů, speciální techniky, návěsů a přívěsů. Nabídka nákladních aut. Neváhejte a kontaktujte nás.
Odvoz suti a odpadu. Prodej a dovoz písku, štěrku a jiných materiálů. Spolehlivě, levně a kvalitně zajistíme zemní práce a autodopravu.
Prodáváme a servisujeme mobilní jeřáby TADANO DEMAG, návěsy FAYMONVILLE a MAX TRAILER. Nabízíme širokou škálu jeřábové techniky a odborné poradenství v oblasti nákladní dopravy.
Jsme specialisté na jeřáby a nabízí vysoce kvalitní řešení pro různé aplikace ve stavebnictví, zemědělství a logistice. Náš tým poskytuje kompletní systémová řešení, profesionální údržbu a dodávky náhradních dílů pro zajištění efektivity pracovních procesů.
Opravy nákladních automobilů, komunální techniky a další služby servisu poskytujeme na vysoké profesionální úrovni. Zaměřujeme se na efektivitu a kvalitu našich služeb, abychom splnili potřeby našich klientů.
Podvalníky s točnicí v lokalitě Brno - město – detailní popis
Nosnost podvalníku s točnicí se odvíjí od počtu náprav a typu použitého podvozku. Běžné modely zvládají náklady o hmotnosti 20 až 40 tun. Na rozdíl od JNK nosičů kontejnerů, které jsou určeny pro přepravu kontejnerů, jsou podvalníky vhodné pro volně ložené stroje, betonové dílce nebo ocelové konstrukce. Při výběru je důležité zohlednit také typ brzdového systému - nejčastěji se používají pneumatické brzdy s ABS.
Jaké parametry jsou rozhodující při výběru podvalníku s točnicí?
- nosnost a maximální povolené zatížení náprav
- délka a šířka ložné plochy
- typ točnice (mechanická / hydraulická)
- brzdový systém a odpružení
- počet náprav a typ podvozku
Pro přepravu stavebních strojů o hmotnosti nad 20 tun jsou podvalníky s točnicí standardem. Souprava s podvalníkem smí na českých silnicích jet maximálně 80 km/h, což je dáno vyhláškou pro nákladní vozidla s návěsem. Stavební firmy a zemědělské podniky v lokalitě Brno - město oceňují zejména možnost rychlého najetí nákladu po nájezdových rampách a stabilitu při přepravě. Pravidelná údržba točnice a brzd prodlužuje životnost podvalníku a zajišťuje bezpečnost provozu.