Výstavba cyklostezek – Liboš okres Olomouc
Cyklistická doprava je přínosnou alternativou automobilové dopravy, navíc přispívá ke zlepšení životního prostředí a zdraví obyvatel, a proto by měla být v návrzích dopravní soustavy obcí. Firmy zabývající se výstavbou cyklostezek v lokalitě Liboš.
1–5 firem z 5 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Firma Čermák - Dopravní značení poskytuje komplexní služby v oblasti dopravního značení. Zajistíme prodej, pronájem a realizaci vodorovného i svislého dopravního značení, značek či zpomalovacích retardéru. V tomto oboru jsme nejdéle působící firmou v Olomouckém kraji.
Specializujeme se na komplexní stavební práce v oblasti pozemních staveb. Nabízíme jak novostavby, tak rekonstrukce bytových, občanských a průmyslových objektů. Kvalita a efektivita našich služeb jsou pro nás prioritou.
Nabízíme komplexní služby ve stavebnictví se zaměřením na dopravní stavby, kanalizace a vodovody. Naše práce potvrzují certifikace ČSN EN ISO 9001 a další.
Dodávky vodovodů, výstavbu kanalizací, čistíren odpadních vod a vodárenských nádrží. Dále provádíme stavby chodníků, komunikací a cyklostezek.
Nabízíme komplexní služby v oblasti projektování dopravních staveb, zahrnující silnice a železnice. Zajišťujeme veškerou projektovou dokumentaci a odborné poradenství pro naše zákazníky.
Výstavba cyklostezek v lokalitě Liboš – detailní popis
Cyklistická stezka je místní komunikací IV. třídy nebo veřejně přístupnou účelovou komunikací, ze které je vyloučen provoz silničních motorových vozidel. Nedílnou součástí řešení dopravní soustavy obce by měl být návrh cyklistické infrastruktury. V obci by pro cyklisty měla být vytvořena ucelená síť umožňující plošnou dopravní obsluhu a kvalitní spojení potenciálních zdrojů a cílů. Cyklistické trasy by měly být vytvořeny všude tam, kde to umožní prostorové podmínky místních komunikací.
Možnosti vedení cyklistického provozu
Ve vztahu k ostatním účastníkům dopravy se cyklistický provoz navrhuje jako společný nebo oddělený.
- Společný provoz – cyklisté jsou vedeni ve společném prostoru s ostatními účastníky dopravy. Jedná se o jízdní pruh nebo pruh/pás/stezku pro chodce a cyklisty.
- Oddělený provoz – cyklisté jsou vedeni po pruzích/pásech pro cyklisty v prostoru místní komunikace nebo po samostatných stezkách pro cyklisty mimo prostor místní komunikace.
Uspořádání pruhů/pásů/stezek pro cyklisty
- Pro cyklisty se jízdní pruhy navrhují zpravidla jako jednosměrné.
- Základní šířka jízdního pruhu je 1 metr.
- V samostatné trase se stezky pro cyklisty navrhují jako dvoupruhové obousměrné.
- Stezky pro společný provoz cyklistů a chodců se navrhují jen v případě nízkého provozu cyklistů a chodců.
- Šířka stezky pro společný provoz cyklistů a chodců by měla být 3 metry.
- Materiál na povrchu jízdních pruhů se doporučuje asfalt.
- Jízdní pruh pro cyklisty má být odlišen od pruhu pro chodce barevně nebo změnou struktury.
- Podchody a lávky s přístupem pouze přes schodiště, na kterých je využíván cyklistický provoz, musí mít umožněno vedení jízdního kola (např. rampa).