Výstavba cyklostezek – Morava
Cyklistická doprava je přínosnou alternativou automobilové dopravy, navíc přispívá ke zlepšení životního prostředí a zdraví obyvatel, a proto by měla být v návrzích dopravní soustavy obcí. Firmy zabývající se výstavbou cyklostezek v lokalitě Morava.
1–10 firem z 37 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Naše firma T – stav s.r.o. se od roku 1991 specializuje na pozemní stavitelství, včetně novostaveb, rekonstrukcí a zateplování budov. Realizujeme různé stavební projekty a dopravní komunikace, s důrazem na kvalitu a využívání moderních metod. Naši činnost provádíme s certifikací ISO 9001:2009, což…
Nabízíme projektování a rekonstrukce silnic, cyklistických stezek i tramvajových tratí.
Řešíme projekty dopravních staveb (mosty, silnice, cyklostezky, chodníky, studie) a inženýrských konstrukcí vč. statiky budov. Zajišťujeme kompletní inženýrskou činnost (povolování staveb, realizaci, výkup pozemků).
V oblasti stavebnictví se zaměřujeme na projekty v dopravě, vodohospodářství a ekologii. Nabízíme služby od přípravy projektové dokumentace po dohled nad výstavbou. Naše praxe zahrnuje i pozemní stavby a protipovodňová opatření, které maximálně šetří přírodu.
Tvoříme moderní stavby na míru a zajišťujeme komplexní služby v oblasti pozemního a inženýrského stavitelství. Naše bohaté zkušenosti zahrnují realizaci developerských projektů, rodinných domů a veřejných staveb.
Specializujeme se na výstavbu pasivních domů, montovaných hal a inženýrských staveb. Náš tým nabízí kvalitní projektování a realizaci staveb s důrazem na spokojenost zákazníka a moderní trendy v oblasti stavebnictví.
Specializujeme se na podporu zdravého životního stylu a zlepšení zdraví mužů. Zaměřujeme se na prevenci, řešení zdravotních problémů a poradenství v oblastech, jako je výživa a osobní rozvoj.
Zajišťujeme komplexní dodávky vodovodů, výstavbu kanalizací, čistíren odpadních vod, vodárenských nádrží. Dále provádíme stavby chodníků, komunikací, cyklostezek. Nabízíme úpravy parků, toků a obnovu rybníků. Zabýváme se recyklací stavebních odpadů. Poskytujeme i poradenskou činnost.
Jsme jednou z nejvýznamnějších stavebních firem v České republice, zaměřujeme se na výstavbu dálnic, mostů, železniční infrastruktury a cyklostezek. Naše projekty přispívají k rozvoji a zlepšení životních podmínek.
Nabízíme prodej rodinných domů a pozemků ve Zlíně. Rezidenční čtvrť Domy Zlín přináší moderní bydlení v klidné lokalitě s blízkostí přírody a snadnou dostupností do centra.
Výstavba cyklostezek v lokalitě Morava – detailní popis
Cyklistická stezka je místní komunikací IV. třídy nebo veřejně přístupnou účelovou komunikací, ze které je vyloučen provoz silničních motorových vozidel. Nedílnou součástí řešení dopravní soustavy obce by měl být návrh cyklistické infrastruktury. V obci by pro cyklisty měla být vytvořena ucelená síť umožňující plošnou dopravní obsluhu a kvalitní spojení potenciálních zdrojů a cílů. Cyklistické trasy by měly být vytvořeny všude tam, kde to umožní prostorové podmínky místních komunikací.
Možnosti vedení cyklistického provozu
Ve vztahu k ostatním účastníkům dopravy se cyklistický provoz navrhuje jako společný nebo oddělený.
- Společný provoz – cyklisté jsou vedeni ve společném prostoru s ostatními účastníky dopravy. Jedná se o jízdní pruh nebo pruh/pás/stezku pro chodce a cyklisty.
- Oddělený provoz – cyklisté jsou vedeni po pruzích/pásech pro cyklisty v prostoru místní komunikace nebo po samostatných stezkách pro cyklisty mimo prostor místní komunikace.
Uspořádání pruhů/pásů/stezek pro cyklisty
- Pro cyklisty se jízdní pruhy navrhují zpravidla jako jednosměrné.
- Základní šířka jízdního pruhu je 1 metr.
- V samostatné trase se stezky pro cyklisty navrhují jako dvoupruhové obousměrné.
- Stezky pro společný provoz cyklistů a chodců se navrhují jen v případě nízkého provozu cyklistů a chodců.
- Šířka stezky pro společný provoz cyklistů a chodců by měla být 3 metry.
- Materiál na povrchu jízdních pruhů se doporučuje asfalt.
- Jízdní pruh pro cyklisty má být odlišen od pruhu pro chodce barevně nebo změnou struktury.
- Podchody a lávky s přístupem pouze přes schodiště, na kterých je využíván cyklistický provoz, musí mít umožněno vedení jízdního kola (např. rampa).