Díly řízení – Kelníky okres Zlín
Žádný vůz se neobejde bez řízení. Účelem systému řízení je změnit úhel předních kol vozu, aby řidič mohl změnit směr jízdy. V osobních vozech se využívá několik typů řízení – hřebenové, maticové a šnekové. Přehled prodejců dílů řízení v lokalitě Kelníky.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Poskytujeme strojírenské služby a hydraulické komponenty. Od roku 1999 vytváříme produkty na míru s rychlou dodávkou. Kontaktujte nás pro jedinečné nabídky a kvalitní servis.
2 SAMOHÝL MOTOR a.s. - ŠKODA Zlín (pobočka Zlín-Prštné) 3 pobočky
- 12.1 km
- třída Tomáše Bati 642, Zlín-Prštné
Nabízíme široký výběr nových a ojetých vozů značek ŠKODA, Volkswagen, Audi a MG. Zajišťujeme také profesionální servis a odborné poradenství, abychom splnili vaše automobilové potřeby.
Specializujeme se na velkoobchodní a maloobchodní prodej náhradních dílů pro automobily a motocykly. Motodíly se můžete objednat přes náš internetový obchod, ale také přímo na naší kamenné prodejně Auto-moto Sivík Zlín.
Jsme dovozcem a distributorem náhradních dílů pro širokou škálu zahraničních i tuzemských automobilů. Nabízíme kvalitní karosářské díly, světla, ložiska, spojky, baterie, výfuky, brzdy, tlumiče, oleje, filtry a další nezbytné automobilové součásti.
Díly řízení v lokalitě Kelníky – detailní popis
Řízení je nedílnou součástí každého automobilu, jelikož musí zajistit natočení kol do rejdu (změna směru jízdy), natočení kol takovým způsobem, aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení a v neposlední řadě zvětšit silový moment při ovládání a tím zmenšit ovládací sílu na volant.
Řízení se skládá z těchto částí: hřídel volantu, převodovka řízení, hlavní páka řízení, řídicí tyč, spojovací řídicí tyč a řídicí páka spojovací tyče.
Druhy řízení automobilu
Podle způsobu ovládání
- Přímé ovládání – působí na něj pouze síla řidiče
- Posilové ovládání – síla řidiče je doplňována posilovačem řízení
Podle druhu ovládacího prvku
- Volantové – ovládané za pomoci volantu
- Řidítkové – ovládané za pomoci řídítek (dvouramenné páky)
- Pákové – ovládané za pomoci ruční (jednoramenné) páky
Podle druhu převodu
- Hřebenová převodovka – skládá se z hřebenové (ozubené) tyče a ozubeného pastorku. Její výhodou je přesné řízení, konstrukční jednoduchost a to, že nevyžaduje seřizování. Hřebenová převodovka má i nevýhodu a tou je přenos rázů do řízení.
- Maticová převodovka – matice se při otáčení šroubu pohybuje po závitu šroubu. Přes kulisu se její pohyb převádí na hlavní páku řízení. K jejím výhodám patří velký silový převod a k nevýhodám nutnost seřizování, velké třecí odpory a složitá konstrukce.
- Šneková převodovka – existuje několik typů, a to s ozubeným segmentem, s kolíkem, s globoidním šnekem a s kladkou a globoidním šnekem. Vyniká velkým převodem a malou ovládací silou. K jejím nevýhodám patří nutnost seřizování a náročná výroba soukolí.