Autostěrače - přední, zadní stěrače – Frýdek - Místek

Autostěrače jsou důležitou součástí aktivní bezpečnosti vozidla, a proto je nutné je pravidelně měnit. To, jak jsou stěrače funkční, má vliv na pohodlí řidiče při jízdě, na dobrý výhled a v neposlední řadě i na bezpečnost. Jízda se stěrači v nevhodném stavu může být extrémně nebezpečná, a to zejména pokud je velmi silný déšť. 

Jak často měnit autostěrače?

Jejich výměnu se doporučuje provádět minimálně jednou, ideálně však dvakrát do roka. Interval výměny může být ale i individuální záležitostí, jelikož jejich opotřebení závisí na četnosti využívání automobilu a dalších faktorech. Vždy je rozhodující jejich aktuální stav. 

Kdy je vhodný čas na výměnu autostěračů?

• Když jsou ve špatném stavu (např. zpuchřelé)
• Nestírají tak dobře jako dříve
• Gumičky jsou ztvrdlé a špatně přilnou ke sklu
• Zanechávají na skle výrazné šmouhy
• Zanechávají na skle velké plochy vody, kterou nelze setřít

Jaké jsou typy autostěračů?

• Ramínkové stěrače – jedná se o klasické stěrače, které jsou levnější než ploché stěrače. Nazývají se ramínkové kvůli jejich základní kovové konstrukci, která je ve tvaru ramínka a zajišťuje přítlak stěrače. Pod touto kovovou konstrukcí je umístěna gumička. Tyto stěrače slouží dobře, avšak mají i řadu nevýhod. K jejich nevýhodám patří nedostatečný přítlak stěrače při rychlejší jízdě, reznutí kovových ramínek, nižší životnost a při opotřebování gumičky hrozí možnost poškrábání skla kovovou konstrukcí.
• Ploché (bezramínkové, flat, aero) stěrače – oproti ramínkovým stěračům jsou modernější a konstrukčně vyspělejší. Tyto stěrače nemají kovovou konstrukci. Jejich gumička je zpevněna nekovovou flexibilní lištou. Skvěle stírají i při vysokých rychlostech, nehrozí u nich reznutí a v zimním období je pravděpodobnost jejich přimrznutí ke sklu minimální. Nemají téměř žádné nevýhody kromě ceny, která je vyšší oproti ceně za ramínkové stěrače.