Výroba ultralehkých letadel – Morava
Výroba ultralehkých letadel (UL) zahrnuje konstrukci a montáž letounů do maximální vzletové hmotnosti 450 kg (jednomístné) nebo 600 kg (dvoumístné). Tyto stroje jsou určeny pro rekreační létání, sportovní soutěže i turistiku. Výrobci v lokalitě Morava se specializují na kompozitové, duralové nebo potahované konstrukce s motory Rotax či Jabiru.
1–16 firem z 16 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Karbonové vrtule pro sportovní letadla splňující přísné standardy. Výběr modelů pro různé typy letounů i pilotní potřeby. Důraz na kvalitu materiálů a výkon. Výroba probíhá ve Francii.
Specializujeme se na výrobu a vývoj laminátových a karbonových dílů pro ultralehké letouny a kabinové motocykly. Naše zkušenosti v oboru zajišťují špičkovou kvalitu a inovaci v každém projektu, na kterém se podílíme.
Specializujeme se na výrobu dílů a prodej spojovacího materiálu pro letectví, zejména pro ultralehká letadla. Nabízíme široké spektrum plechařských služeb a kvalitní spojovací materiál přizpůsobený individuálním potřebám našich zákazníků.
Jsme specialisté na výrobu a distribuci stejnosměrných a střídavých elektromotorů pro průmyslové i modelářské účely. Nabízíme široký sortiment výkonných a spolehlivých produktů Mega Motor a Mig Motor, které jsou vhodné pro široké spektrum aplikací.
Výroba leteckých motorů pro ultralehká a malá letadla. Dále údržba a oprava malých leteckých motorů řady MIKRON III.
Zaobíráme se výrobou ultralehkých a lehkých sportovních letounů.
Výroba konstrukcí ultralehkých letadel. Dále i motocyklových rámů, sajdkár, lisování a vaření technologiemi TIG/WIG, MIG/MAG.
Zaměřujeme se na kovovýrobu a zakázkovou výrobu leteckých dílů. Dodáváme komponenty pro výlety a nabízíme opravy a zkušebnictví našich výrobků. Naší prioritou je kvalita a spolehlivost, což zajišťujeme díky pokročilým technologiím a odbornosti našich pracovníků.
Jsme výhradním dovozcem ultralehkých vrtulníků italské výroby pro Českou republiku a okolní země. Specializujeme se na vrtulníky CH-7 KOMPRESS, CHARLIE a CH-77 RANABOT. Poskytujeme kompletní služby včetně dovozu, kompletace, servisu a výcviku.
Jsme česká firma zabývající se výrobou kompozitních výrobků, které najdou uplatnění v různých odvětvích výrobní sféry, zejména v leteckém průmyslu ultralehkých letadel či automobilovém průmyslu.
Výroba kompozitních výrobků, které zaujímají místo v různých odvětvích výrobní sféry, především v leteckém průmyslu ultralehkých letadel. Exteriérové a interiérové díly dodáváme také automobilovému průmyslu nebo tramvajové dopravě.
Nabízíme široký sortiment výkonných 2-taktních motorů pro RC modely letadel, ultralehká letadla a další. Naše motory kombinují nízkou hmotnost, spolehlivost a výborný poměr výkonu k váze pro zajištění nezapomenutelných letových zážitků.
Vyrábíme a servisujeme sportovní letadla. Zaměřujeme se na stavbu strojů pro rekreační i sportovní létání. Provádíme údržbu, opravy a pravidelný servis letadel včetně jejich příslušenství. Naše služby jsou určeny pro piloty, letové školy i soukromé vlastníky, kteří vyžadují spolehlivá a bezpečná…
Specializujeme se na výrobu ultralehkých letadel s certifikací v mnoha zemích. Naše celokovové letadla ALTO NG a STOL CRUISER nabízejí kvalitní výkon a bezpečnost. Nabízíme také pilotní školu pro zájemce o létání.
Zabýváme se výrobou a servisem ultralehkých letadel. Provádíme zakázkovou výrobu.
Zaměřujeme se na návrhy, výrobu a certifikaci ultralehkých letounů.
Výroba ultralehkých letadel v lokalitě Morava – detailní popis
Pohonnou jednotku tvoří nejčastěji čtyřdobé motory Rotax (řada 912, 914) nebo australské Jabiru. Výkon se pohybuje od 60 do 115 koní v závislosti na hmotnosti a účelu stroje. Povinnou výbavou je padákový systém (např. GALAXY nebo Magnum), který při nouzové situaci umožňuje bezpečné přistání celého letadla. Avionika zahrnuje GPS navigaci, radiostanici a transpondér. Výroba jednoho UL letounu trvá obvykle 6 až 18 měsíců podle složitosti konstrukce a vytížení výrobce.
Jak vybrat výrobce ultralehkého letadla?
- Reference od pilotů a uživatelů dané značky
- Certifikace výrobce (LAA, ASTM, platný typový osvědčení)
- Možnost testovacího letu před objednávkou
- Servisní zázemí a dostupnost náhradních dílů
- Dodací lhůty a podmínky financování
Pro provoz UL letadla je nutný platný pilotní průkaz a registrace stroje u LAA. Lokalita Morava nabízí několik specializovaných firem, které se věnují jak sériové výrobě, tak zakázkovým projektům na míru. Při výběru je vhodné sledovat také certifikaci LAA a možnost pozáručního servisu - tyto faktory přímo ovlivňují bezpečnost a dlouhodobou provozuschopnost letounu.